為學習先進經驗，更新思想觀念，創新發展理念，全面落實強首府戰略，加快推進“大南寧”都市圈建設，以及軌道交通站城一體化建設切實落地，11月8日，市政府在市委市政府會議中心舉辦南寧市軌道交通站城一體化（TOD）建設專題講座。市政府副市長、市城市軌道交通建設指揮部常務副指揮長李建文主持專題講座并致辭。日建設計全球商務中心中國區負責人、日建設計（上海）咨詢有限公司董事長陸鐘驍應邀主講。
       李建文在致辭中指出，落實強首府戰略，城市規劃要先行，當前全市國土空間規劃正在編制，新一輪軌道交通線網、第三輪建設規劃也正在部署推動，要通過今天的講座從中受到啟發、學到經驗、創新理念，“大膽闖、大膽試、大膽干”，為“強首府”戰略的實施再立新功。
       陸鐘驍先生先介紹了日本城市軌道交通站城一體化（TOD）建設案例，通過多年TOD的運用如何破解軌道交通“資金投入大、運行效率低、企業盈利難”的問題，然后講解了我國部分城市軌道交通站城一體化（TOD）的應用，最后結合我市的情況對南寧的TOD提出了建議和意見。
       陸鐘驍先生指出，思考TOD的未來，也就是思考未來城市的形態，使其成為拉動城市和地區發展的力量，為未來城市建設提供驅動力。實施站城一體開發，統籌協調城市空間布局，通過提高站點周邊的容積率，釋放站點外圈的城市綠地，改善大的生活環境、擴張城市景觀，從而優化城市空間、提升城市品質。
       軌道交通為“站城一體”開發及軌道交通持續發展提供了增量空間。站城一體化開發促進人群聚集，形成了辦公、商業、娛樂、交流文化等復合集聚，重構城市經濟地理；軌道交通所帶來的運輸能力增長，促進了城市的發展，同時城市的發展又進一步促進了軌道交通的發展，實現政府、企業、人民群眾之間的和諧共贏局面
此次講座主題突出、內容豐富、切合實際，與會人員紛紛表示，通過聆聽討論對城市軌道交通站城一體化（TOD）建設有了透徹的理解、更深刻的認識，也更加有信心高質量完成好市委市政府交付的城市軌道交通站城一體化（TOD）建設任務，努力為全面落實強首府戰略作出更大貢獻。
       南寧地鐵小鎮開發建設工作領導小組成員，相關市直部門、相關縣、城區政府和開發區管委會主要領導、分管領導以及市平臺公司、相關規劃設計和咨詢機構相關人員共300多人參加專題講座。