成都地鐵3號線高新大道站車站及配線段主體結構順利封頂
11月5日,地鐵3號線高新大道站順利實現車站及配線段主體結構提前封頂,是全線第一個蓋挖法施工封頂的車站。
蓋挖頂板施工(鋼筋綁扎)
高新大道站是地鐵3號線一期工程的中間站,車站主體結構總長216.803m,標準段寬19.7m,配線段總長度237.578m,全長454.38m。該車站主體結構為地下兩層雙跨框架結構,11m寬島式站臺,車站主體采用半蓋挖法施工。該站位于一環路與衣冠廟立交橋進出城主干道十字交叉處,該地段交通繁忙,地下管線復雜,施工難度大。自2012年4月開工以來,在地鐵公司的有效組織,以及參建各方積極配合下,攻克了兩次樁基托換和主體半蓋挖法施工等技術難點,克服了在主干道上進行管線改遷和交通疏解等困難,合理配置施工資源,強化現場管理,在確保施工安全、質量和文明施工的前提下,提前實現車站主體及配線段的全面封頂。