蘭州地鐵1號(hào)線一期明年初全線開工 將于2016年12月底建成
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程將于明年年初全面開建。目前,雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾葎傂怨芫€一期改遷整體工程量已經(jīng)完成70%,通信、供電等柔性管線將結(jié)合施工同步改遷。
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程將于明年年初全面開建。這是11月29日蘭州市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上傳出的好消息。據(jù)通報(bào),目前軌道交通1號(hào)線一期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,計(jì)劃近日將開始土建施工招標(biāo)。全線工程將于明年年初開建,2016年12月底建成。
明年年初全線開建
根據(jù)規(guī)劃,蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程西起陳官營(yíng),東至東崗鎮(zhèn),橫貫城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū),總長(zhǎng)約26公里,全為地下線,全線設(shè)20座車站、2座主變電站、1個(gè)控制中心、1個(gè)停車場(chǎng)和1個(gè)車輛段。計(jì)劃2014年初全線開工建設(shè),2016年12月底建成。
據(jù)介紹,軌道交通1號(hào)線一期工程項(xiàng)目報(bào)批工作基本完成。其中蘭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2011-2020年)于2012年6月9日獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告今年8月7日獲得甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)及概算11月21日獲得省發(fā)改委批復(fù)。
準(zhǔn)備充足已滿足開工需求
目前,軌道交通1號(hào)線一期工程征地征收共涉及住宅及非住宅673戶(家),征收總面積30.49萬(wàn)平方米。目前完成全部拆除量的95%,用地移交工作正在有序進(jìn)行。1號(hào)線一期工程管線改遷工作共涉及全線14個(gè)車站和3個(gè)區(qū)間,涉及20家權(quán)屬單位。
目前,雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾葎傂怨芫€一期改遷整體工程量已經(jīng)完成70%,通信、供電等柔性管線將結(jié)合施工同步改遷。在資金籌措方面,通過(guò)多方對(duì)接溝通,已經(jīng)取得階段性融資成果。通過(guò)前期充分準(zhǔn)備,目前各項(xiàng)條件已經(jīng)能夠滿足全線開工需要。
試驗(yàn)段總體工程已完成約65%
為了給軌道交通1號(hào)線建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn),確保工程順利推進(jìn),2012年7月,蘭州市開建了軌道交通1號(hào)線一期工程試驗(yàn)段,目前試驗(yàn)段進(jìn)展順利。據(jù)通報(bào),截至目前,試驗(yàn)段世紀(jì)大道站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)于今年9月18日封頂,風(fēng)亭、出入口正在施工;世紀(jì)大道站-迎門灘站區(qū)間右線隧道已經(jīng)于今年9月18日全線貫通,左線隧道已掘進(jìn)338米,將于春節(jié)前貫通;迎門灘站主體結(jié)構(gòu)完成70%;試驗(yàn)段總體工程量完成了約65%。通過(guò)試驗(yàn)段建設(shè),為全線開工建設(shè)積累了施工經(jīng)驗(yàn)。
■新聞鏈接
蘭州市編制軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)——
拆除部分綠化帶 建設(shè)車輛臨時(shí)通道保暢通
軌道交通1號(hào)線一期工程全面開建后,勢(shì)必將對(duì)城市交通產(chǎn)生影響。這也是廣大市民最為關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。11月29日,記者從蘭州市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,蘭州市政府已經(jīng)委托相關(guān)科研單位,編制《蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)》,將采取拆除部分綠化帶或人行道、建設(shè)車輛臨時(shí)通行通道等一系列應(yīng)對(duì)措施,盡可能減少影響。
據(jù)介紹,為配合1號(hào)線一期工程全線開工,目前,蘭州市正在全力推進(jìn)南山路、北環(huán)路建設(shè),加快連接南山路和北環(huán)路的輔助道路建設(shè),提升改造南、北濱河路,對(duì)城區(qū)部分交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造,實(shí)施道路交通疏解工程,盡快改造打通14條斷頭路,今年8月,又啟動(dòng)實(shí)施“上跨下穿”工程。同時(shí),對(duì)現(xiàn)有市政道路改造提升,全面消除主城區(qū)主次干道路面下陷、坑槽等病害,提高通行能力,從硬件設(shè)施方面有效緩解軌道交通開工后對(duì)蘭州市交通帶來(lái)的壓力。
同時(shí),根據(jù)《蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)》,對(duì)開工的每一個(gè)站點(diǎn),將通過(guò)拆除部分綠化帶或人行道的方法,按照“借一還一”或“借三還二”的措施,建設(shè)車輛臨時(shí)通行通道,減少交通擁堵;將因地制宜,對(duì)不同車站采取不同的施工方法,緩解施工現(xiàn)場(chǎng)交通壓力,對(duì)交叉路口空間較大站點(diǎn),采取分期施工的方法;對(duì)交叉路口空間較小站點(diǎn),采取蓋挖施工的方法。將嚴(yán)格要求各施工單位按照既定方案進(jìn)行施工圍擋,設(shè)置明顯的交通指示引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和安全警示標(biāo)識(shí),安排交通協(xié)管員配合交警部門做好施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的交通疏導(dǎo)工作。制定交通應(yīng)急預(yù)案,遇到因施工導(dǎo)致交通大面積擁堵時(shí),采取果斷措施,確保車輛和行人通行。
此外,將通過(guò)多種渠道,及時(shí)發(fā)布有關(guān)施工信息。充分利用報(bào)紙、廣播等多種平臺(tái),及時(shí)發(fā)布施工公告和預(yù)告、發(fā)放施工期間交通導(dǎo)改便民手冊(cè)、在公交車等載體上播放交通導(dǎo)改線路圖宣傳片等方式,提醒市民合理選擇出行路線和方式,盡量避開施工路段。