在洞通、軌通、電通、機(jī)電安裝以及“冷滑”全部完成后，地鐵車(chē)站的裝修是面向乘客的最后一道工程，昨日，記者在地鐵1號(hào)線珠江路站看到，該站四個(gè)出入口已初現(xiàn)雛形，站廳內(nèi)的屏蔽門(mén)已經(jīng)安裝完畢，工人們正在緊鑼密鼓進(jìn)行最后的燈箱廣告、天花吊頂、電梯等安裝。

        目前，地鐵1號(hào)線全線已經(jīng)完成了機(jī)電安裝和“冷滑”試驗(yàn)，將在30日進(jìn)行帶電作業(yè)的“熱滑”試驗(yàn)，屆時(shí)，列車(chē)將在全線跑動(dòng)起來(lái)，這就要求各個(gè)車(chē)站的站臺(tái)層屏蔽門(mén)、疏散通道以及照明設(shè)備等安裝到位。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，目前，奧體中心站、秋水廣場(chǎng)站已經(jīng)完成車(chē)站裝修工作，其余22個(gè)車(chē)站將在本月底前完成包括屏蔽門(mén)、燈具安裝、搪瓷鋼板、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等的站臺(tái)層裝修工作，為全線“熱滑”做好準(zhǔn)備。