9月24日，國內首列全自主化、全自動駕駛地鐵車，在中國中車長客股份公司下線。該車將運營在北京全封閉地鐵線路——“燕房線”上。

        這是我國自主開發的自動化等級最高的地鐵車，采用IEC62267標準中規定的GOA4級標準（世界最高自動化等級）進行研發設計，可實現自動喚醒、自檢、自動運行、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門、完成運營后自動休眠、故障情況下自動恢復等全套作。并首次完成了列車牽引、制動、網絡、信號系統，以及整車全自動駕駛集成技術的國產化工作，對推動我國軌道交通裝備技術發展具有重要的典型示范作用。

        長客股份公司于2014年8月中標北京燕房線項目，項目共計15列60輛地鐵車。此前，公司曾為香港南港島線研制了GOA4級全自動駕駛地鐵車。北京燕房線地鐵是長客股份公司首次向國內市場提供關鍵技術完全自主化的全自動駕駛地鐵車輛。