4月27日， 2017年首屆交通行業專家會議在青島順利舉行，重點針對機場、地鐵、高鐵項目進行了深入探討。據統計，至2016年底，國內城市軌道交通運營線路已達到133條，其中海爾中央空調占據了國內品牌約50%的市場份額，成為交通行業領域的標桿型品牌。

　　隨著城市化進程的加快，中國軌道交通建設也迎來“增速期”。我國《鐵路中長期發展規劃》中明確指出，到2020年，全國鐵路營業里程將達到12萬公里，年均增長有望保持在4000公里；城際軌道交通和客運專線有望達到1.5萬公里，并為軌道交通裝備制造產業提供大約8000億元的市場空間，為中央空調行業帶來了契機。

　　鐵道第三勘察設計院集團公司專業總工程師朱建章表示，地鐵建設爆發式增長形勢下，“可持續發展”毋庸置疑是最大主題。采用海爾磁懸浮蒸發冷解決方案，很好的解決了之前系統繁雜、維修困難導致的大冷量浪費、風輸送能耗大的問題。而海爾的持續關注，也必將為推動地鐵技術進步助力。

　　據海爾相關負責人了解，以海爾磁懸浮中央空調為核心的軌道交通解決方案，可實現按需供應，根據不同負荷需求變頻調節，平均可達到節能50%；新風引入技術為軌道交通空間提供新鮮空氣，為乘客提供健康的候車環境；此外海爾中央空調云服務系統，可實現24小時遠程監控，為軌道交通的高效穩定運行提供保障。

　　中國建筑西北設計研究院總工周敏表示，海爾磁懸浮產品特別適用于超高層高區對于振動和噪音低的獨特需求，初投資的大幅度降低和行業對節能的關注，產品的大規模廣泛應用勢在必行。據悉，2016年8月份，海爾中央空調就已獲得軌道交通領域唯一創新指數榜單頒發的“最具創新力企業”獎，成暖通行業唯一獲獎企業。

　　針對機場類高大空間新型空調系統的研究和應用，海爾中央空調也取得了行業突破性進展。中國建筑設計院總工潘云鋼指出，海爾在服務上的差異化優勢凸顯出在海內外整體行業中的說服力，有望打破目前的市場格局。

　　 業內人士指出，軌道交通是城市發展的見證。海爾中央空調給交通行業帶來系統的暖通解決方案，不僅為用戶創造節能、安全、健康的出行環境，同時加強了交通行業空調使用及設計的特點、規范、設計要求等的系統認識。彰顯出中國制造2025背景下，海爾從大規模制造向大規模定制的轉型，是一種具有顛覆模式的變革。