南寧地鐵1號線07標由于所經路段地下管線眾多，如何更好地避開這些管線，使得地鐵施工安全進行？12月30日，記者在07標獲悉，施工方已經采取了盾構機密閉施工的方法進行盾構始發，避免了管線遷改問題。該項施工方法在國內處于領先地位，更是廣西首例。
        據了解，常規的盾構始發方法需要對盾構機始發位置上方的土體進行加固，若是不加固，就極易出現土體塌方的情況。進行土體加固，就要對地下管線進行遷改。但是由于07標所在的廣西大學站附近地下管線眾多，管線遷改耗時費力。經過專家論證，廣西大學站決定使用盾構機密閉施工的方法進行盾構始發。此種施工方法是在盾構掘進前，安裝鋼套筒，盾構機安裝在鋼套筒內，然后再填充回填物，通過鋼套筒這個密閉空間提供內外壓力平衡的環境，保證盾構機安全始發。
        據07標項目工程部負責人介紹，此種施工方法與管線遷改、土體加固的方法相比，工期上可縮短兩個月左右。目前，廣西大學站右線已經在此種施工方法的保障下，向前掘進了41.5米。