今年南寧地鐵首次迎來春運大潮，表現怎么樣？ 1月21日，記者從南寧軌道交通集團獲悉，南寧地鐵多措并舉“助力”春運 ，將延長運營時間增加備用列車，分期預測客流制定控制和疏導方案，增設購票窗口等舉措。

       乘客太多了怎么辦？

       以日均客流35萬人次做準備

       南寧地鐵作為廣西首府服務新窗口，從2016年12月28日至2017年1月20日全線運營以來，共運輸乘客577萬人次，日均客流量為24.3萬人次，列車兌現率100%，正點率是99.93%，各項數據良好。值得一提的是，2016年12月31日，南寧地鐵創下當天短時間內首發城市客流第一高的紀錄，運送乘客43.1萬人次。

       今年是南寧地鐵首次迎來春運大潮，南寧地鐵春運期間將迎來四面八方的來客。南寧軌道交通集團運營分公司副總經理祁勇表示，按照前期客流預測，南寧出城期間，日均客流量25萬人次；返城高峰期，日均客流26萬人次；春節期間，預計日均客流24萬人次。盡管如此，軌道公司在客運組織和安全保障配備方面，將以日均客流35萬人次來做準備工作。

       人流突然增多如何？

       安排4列備用車分散停靠待命

       在列車運行時間上做出調整和增加備用列車。如1月21日至26日、2月1日至2日，運行時間為早上6時30分至晚上10時30分。同時，在原有16列車上線運營的基礎上，安排4列備用車分別停靠在廣西大學站、南寧火車東站、西鄉塘站、屯里站，遇到擁堵客流或者極端大客流時，備用列車將從以上4個折返點增援。

       在面對突發的大客流等情況出現，南寧地鐵制定了7個相關應急預案。其中，重點關注南寧火車東站、南寧火車站、埌東汽車站、西鄉塘客運站的客流情況，當發生大客流時，車站將根據預案及時采取客流疏導及客流控制措施。例如，設置三級客流掌控，分別在站臺到站廳、進站口閘機到安檢閘機、出站口等主要位置，根據實際情況，適時引導客流，有效控制客流有序進入列車，避免出現進站擁堵的情況發生，保證乘客乘車出行安全。除此之外，為保證大客流出現乘客購票，南寧地鐵將在大型的車站點，增設至少3個購票窗，讓乘客快速購票進站。

       設備會不會有隱患？

       每天至少兩次對電梯進行檢查

       在安全保衛方面，春運期間，南寧地鐵針對各專業設備設施開展了一次全面檢查與整治活動，及時發現、整改、排除各專業設備設施存在的隱患和問題。同時，設備供應商、施工單位將派遣技術人員常駐現場組成外聯保障隊伍，制定故障修復時間保證配備足夠檢修人員實施全天運行檢查。對于市民關心的電梯乘坐問題，春節期間，電梯和自動扶梯將全部開啟使用模式，每天不少于兩次對電梯進行檢查確保安全使用。