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南寧軌道交通5號線一期工程“規范化”管理卓有成效

  • 發布時間:2019-07-17
  • 信息來源:建設分公司
  • 作者:黃奕程
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       南寧市軌道交通5號線一期工程建設目前正在緊張有序地進行,我公司推行的“四化一綠”標準能夠提高安全管理和施工質量。其中“規范化”主要體現在建立項目人員管理、質量管理、進度管理體系以及管理與監督方式,規范工程建設的全過程管理。軌道交通5號線一期工程明秀路站、秀靈路站和秀明區間由監理4標北京鐵城建設監理有限責任公司負責監理,監理項目部對所轄工區的“規范化”管理方面卓有成效,工程建設至今未出現重大安全與質量問題。
       在借鑒以往城市軌道交通工程施工經驗及結合該項目實際后,監理項目部著手制定了六大規范化實施準則,并在日常管理中貫徹執行、嚴格遵守,力保項目安全順利實施,取得了顯著成效。
       (一)文件學習和培訓制度:及時組織學習政府與我公司下發的各項文件和管理辦法,學習關于深入開展建筑施工安全專項治理行動的通知并制定了實施方案。監理項目部響應我公司的要求,落實一線員工周培訓工作,同時,采用多媒體互動內容、游戲化、VR模擬現實等手段建立“互聯網+VR”智能安全體驗館,使體驗者身臨其境感受多種真實逼真的場景,增強了警示教育,提高安全防范意識。針對我公司提出的“九不挖”、“十不吊”、“六專”等安全管理要求,指揮部牽頭制作了《應知應會》手冊,在工地進行宣貫學習,創造“人人懂安全、人人講安全”的安全工作氛圍。

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       (二)體系建設:監理項目部按我公司要求建立完善的安全保障體系和質量保證體系并監督施工單位建立相應的體系,配備足夠的人員,并將責任分解到人,實行全員管理和全過程管理,確保體系運轉暢通。

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       (三)注重重大風險源管控:監理項目部根據我公司要求根據現場施工進度情況分階段分級對施工期間存在的重大風險源進行辨識,對重大風險工程按照我公司制定的“六專”即“編制專項施工方案、編制專項應急預案、組織專項評審論證、施工前組織安全條件驗收專項驗收、施工全過程落實專項監測方案、施工全過程落實專人值班”進行管控。同時努力推行風險管控雙預防機制。

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       (四)全面應用我公司和政府建設監督單位的安全質量隱患排查系統,對現場存在的安全隱患積極排查、上傳、及時整改,保證現場檢查的留下痕跡和跟蹤整改情況。

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       (五)嚴格執行領導帶班制度,施工期間開展日常、月度、定期、節假日安全檢查活動,一是落實管理制度,執行安全規范,二是糾正“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”三違現象,制止不安全行為,保證作業安全。

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       (六)落實關鍵節點條件驗收制度:主體深基坑開挖前以及一些高風險節點前嚴格按照住建部下發的《關于加強城市軌道交通工程關鍵節點風險管控的通知》、南寧市城鄉建設委員會《關于加強南寧市軌道交通工程建設關鍵節點施工前條件驗收的通知》對深基坑圍護結構質量、降水施工、土方開挖及支撐、監控量測等15條主控條件和7條一般條件進行驗收。

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       規范化管理井然有序、效果顯著,主要體現在三個方面:
       一是現階深基坑、區間隧道、周邊建筑物各項監測數據正常,側面反映重大風險源作業安全管理可控;
       二是施工作業流程規范化推行,工地每道工序作業能夠嚴格按照程序進行質量驗收,各崗位人員能夠較好的遵守執行,嚴格有序地保障了施工的正常進行;
       三是工地整潔有序,管理規范、有效排除了可能的安全隱患,得到上級監管部門的一致認可。