5月30日，南寧地鐵1號線瑯東客運站主體結構底板施工順利通過南寧市建管處軌道監督站、南寧軌道交通集團有限責任公司、北京城建勘測設計研究院有限公司、廣州地鐵設計研究院、中鐵濟南工程建設監理有限公司聯合組織的首件驗收。
        瑯東客運站車站主體結構外包總長301.2米，標準段寬度45米，為兩層雙島四線車站，基坑深度19-26米，主體結構采用雙層的單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型框架結構，采用半鋪蓋法明挖順筑施工。
        5月30日下午3：30，聯合驗收組首先就此次評審召開了座談會，采取聽取匯報、仔細詢問、交流探討的方法，對瑯東客運站主體結構底板施工進度及質量進行了全面了解。隨后，在項目經理陳云峰、項目總工何勇飛陪同下，驗收組一行深入現場認真查看了現場工程質量，對車站的外觀形象、工程質量、實體尺寸，依據圖紙、標準，對鋼筋的連接質量、鋼筋間距等進行了詳細檢查。同時聯合驗收組對內業資料進行了細致的檢查分析。
        通過檢查，驗收組對項目部各項工作給予了高度的肯定和良好的評價，認為各項管理規范有序，車站工程質量良好，施工方法合理，資料數據齊全完整，現場施工安全高效，各項指標符合國家規定，達到了驗評標準，準許其通過驗收。這次順利通過驗收對全體項目部施工人員起到了極大的鼓舞，在以后的工作中項目部施工人員一定發揚團結奮進的精神，以百倍的勇氣和毅力完成2014年的施工任務，不斷努力，永爭第一！