為加強對地鐵保護區內建設項目的監管及對違規作業行為的處理，依據《南寧市城市軌道交通管理條例》等有關規定，3月1日，集團公司副總經理周天忠對軌道交通5號線等線網地鐵保護區開展地鐵保護區安全巡查。
       軌道交通投資巨大，建設和運營均涉及人民群眾的生命財產安全，因此對軌道交通主體工程和設施設備的保護尤為重要。軌道交通5號線與其他線網換乘站點較多，其他線網建設期和運營期交叉較多，作業環境復雜，就其軌道交通規劃期和建設期而言，軌道交通規劃包括城市軌道交通線網規劃、建設規劃、用地控制規劃、系統配套設施規劃、城市軌道交通與其他交通銜接規劃以及沿線土地綜合開發控制規劃等，城市軌道交通與其他交通銜接規劃應當預留必要空間以確保安全便捷的換乘條件和足夠的疏散能力。
       針對軌道交通5號線地鐵保護區與運營期1號線廣西大學換乘站、建設期2號線秀靈路換乘站、建設期3號線小雞村換乘站、建設期4號線那洪立交換乘站等重點項目，周天忠提出安全巡查“四個加強”：一是加強地鐵巡查安全工作，對在建、擬建的非地鐵項目展開現場巡查，核查建設項目是否按要求履行報審程序、施工作業是否按審批的方案進行、施工作業是否危及軌道交通設施安全或可能影響將來地鐵建設的實施。二是加強監督查看沿線控制保護區現場情況，收集整理并分析各單位和部門上報的項目信息，與各區及相關建設單位廣泛交流，宣傳地鐵保護區管理規定。三是加強設計院之間對接工作，從源頭上控制地鐵保護區安全工作，總體院、各相關設計院進一步對接協調工作，深入溝通相關項目與之地鐵保護區的關系，避免影響地鐵。四是加強人員自身安全意識，地鐵保護區內安全巡查，注意作業項目，非作業項目的安全狀態，不能未有安全保護設施進入作業項目，要遵守有關法律、法規、《條例》，保護自己的人身安全，確保軌道安全和運營。