新華網河南頻道5月6日訊 大河網報道:　初入“地鐵時代”的鄭州，很快就會擁有一張地鐵網。
        近日，鄭州城市軌道交通近期建設規劃獲國家批復，到2020年，鄭州將有5條地鐵線路運營，軌道交通將至少承擔1/4的公共交通出行量。

        鄭州中心城區
        2020年將建成5條地鐵

        近日，河南商報記者從省發改委、鄭州市軌道辦了解到，經國務院批準，國家發改委印發了《關于印發鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014~2020年）》（簡稱《規劃》）。
        國家批復的《規劃》中，鄭州市中心城區城市軌道交通線路網未來將由8條線路組成，總長約277.1公里，線網密度0.66公里/平方公里，設換乘站35座。
        預計到2020年，鄭州市區有5條運營中的地鐵線路，全市公共交通占機動化出行量的比例達到60%，軌道交通占公共交通出行量的比例達到25%。
        1號線二期工程計劃年內全線開工
        工期要多久？
        按照《規劃》，2014~2020年，鄭州將主要建設1號線二期工程、2號線二期工程、3號線一期工程、4號線、5號線，線路全長120.7公里。到2020年，鄭州將有5條運營線路，總長166.9公里，鄭州將擁有一張軌道交通網。
        5號線為環線，全長40.7公里，設站30座，投資281.39億元，規劃建設期為2014~2018年。
        3號線一期工程自長興路至航海東路站，長25.2公里，設站21座，投資185.34億元，規劃建設期為2015~2019年。
        4號線工程自安順路至河西北路站，長30.1公里，設站24座，投資190.35億元，規劃建設期為2016~2020年。
        1號線二期工程包括東西兩段，西段自河工大至凱旋路站，東段自體育中心至河南大學國際學院站，線路長15.2公里，設站10座，投資83.8億元。據悉，1號線二期工程計劃今年年內全線開工。

        2號線二期工程自天山路至廣播臺站，長9.4公里，設站6座，投資57.6億元。1號線二期工程和2號線二期工程待一期工程建成后，視沿線發展情況擇機建設。
        都跑什么車？
        多數線路車型很“眼熟”
        據了解，1號線二期工程、2號線二期工程和4號線仍采用和1號線相同的B型車6輛編組，每節車長19米、寬2.8米，最多可承載1860人，最高運行時速80公里。
        3號線、5號線會采用哪種類型的地鐵列車，鄭州市將按照國家發改委的要求進行專題論證。
        《規劃》中的近期建設項目總投資為798.48億元，其中資本金比例42%，共計335.36億元，由鄭州市政府財政資金解決，資本金以外的資金將采取國內銀行貸款等融資方式解決。
        昨天，河南商報記者了解到，下一步，省發改委將按照國家發改委的要求，同有關部門開展鄭州地鐵3號線、5號線、1號線二期的前期工作，并盡快完成項目可行性研究報告的評審論證，以便早日開工建設。