中國經濟網深圳7月7日訊（記者文陽洋、通訊員楊濤）7月6日上午10點36分，隨著最后一方砼的灌注入模，標志著地鐵11號線機場北站實現車站主體結構封頂，成為深圳地鐵三期工程又一個完成主體結構的車站。
        機場北站全長528.71米，寬21.3米，埋深約18.9米，是深圳地鐵11號線的第十個車站。該車站自2012年12月10日開工以來，經過226名建設者568天的艱苦努力和奮力拼搏，今天終于實現主體車站封頂。
        由于機場北站承擔著與規劃中的深圳機場T4航站樓、穗莞深城際鐵路、深茂鐵路的無縫對接，因此設計方案比其他車站滯后半年之久，但承擔施工的中鐵三局全體員工發揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，堅持“開工必優、一次成優”的理念，變被動為主動、科學施工、狠抓落實，積極開展“鵬城杯”勞動競賽，掀起了施工生產的高潮，有力的加快了進度，確保了安全及質量，被市建筑業協會評為“安全生產與文明施工優良工地”稱號。