“以前這里滿是黃土，人煙少雜草多。現在高樓大廈拔地而起，連地鐵都要穿地而過了。”在南寧市軌道交通1號線萬象城站施工現場，朱冬正在忙著施工協調。作為一個土生土長的南寧人，朱冬親眼見證著南寧的城市變遷與發展；而作為一名南寧地鐵的施工建設者，朱冬親身參與并為南寧的軌道交通建設貢獻出自己的一份光和熱，這讓身為南寧人的他頗為自豪。
    在南寧生活了這么多年，朱冬平時的出行一直都是靠公共交通，“希望交通能少一些擁堵，行車更快一點。”。在朱冬的印象里，南寧在五年以前的交通都還算順暢，但隨著城市的飛速發展，私家車越來越多，城市道路也越來越擁堵。
   “以前從埌東一帶到動物園也就半個小時，現在一到17時之后的下班高峰期，民族大道、市中心、廣西大學一帶車輛寸步難行，最久的一次我花了一個半小時。”朱冬說，若地鐵開通后，對于像他這樣的上班族而言將不會再受到堵車的困擾。“地鐵都在主干道設站，覆蓋市區眾多的商業網點、學校、醫院，都是準點發出準點達到，無論到達城市的哪個角落，都是1小時之內達到，市民要是乘坐地鐵出行將十分快捷便利。”朱冬說，他之前也在重慶負責過地鐵站的施工建設，他們只花了不到兩年時間就將工程建成完工，為山城的千萬市民出行帶去了實實在在的方便和快捷。
    在萬象城站項目工地現場，一條三十多米長的鋼筋籠橫在工地內，五六個工人正在對其進行緊張的焊接和測量。看到有工人沒有按照要求佩戴安全帽，朱冬馬上進行了安全提醒。“每條鋼筋之間的間距、焊點以及鋼筋的長度大小都是有著嚴格規定的，作工
人也都是要統一培訓，每一個細節我們都要進行嚴格的要求。”朱冬說，只有一絲不茍，施工才會更快一些，給市民造成的不便才會更
少一點。
    作為一名地鐵建設者，朱冬期盼著南寧的地鐵能夠快點建好開通，讓市民盡早享受到便捷快速的軌道交通，不再受到擁堵之苦。