電制動是靠電機切割磁感線將動能轉化為電能，再通過外接電阻消耗掉，達到制動的目的。電制動由于沒有任何物理接觸，使用成本非常低，是制動方式的首選。但是電制動在低俗和高速的時候效果都非常差，在速度小于10公里每小時時需要空氣制動完全接管，一般速度大于160km/h時也需要空氣制動介入來達到要求的制動效果。

        空氣制動是以壓縮空氣作為動力源，推動摩擦塊與制動盤摩擦來達到制動的目的。但是由于存在物理接觸，成本較高。但是相較電制動來說，空氣制動性能穩定。所以大多數列車在緊急制動時都是只用空氣制動而不用電制動。