合肥地鐵在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1號(hào)線(xiàn)洞通后，在建的另外兩條線(xiàn)路在今年上半年均將有大的突破。其中2號(hào)線(xiàn)即將于今年上半年實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)洞通，而3號(hào)線(xiàn)則計(jì)劃在上半年全部開(kāi)工。記者日前從合肥市建設(shè)部門(mén)了解到，最快在今年春節(jié)前，蒙城路站以北的7座站點(diǎn)將開(kāi)工建設(shè)。

        十座車(chē)站已經(jīng)開(kāi)建

        去年12月2日，合肥軌道交通3號(hào)線(xiàn)黃山路站至蒙城路站的7站8區(qū)間正式開(kāi)建，加上此前已開(kāi)工的望江西路站以及與1號(hào)線(xiàn)同步建設(shè)的合肥站地鐵站、潛山路站，3號(hào)線(xiàn)總共已有10座車(chē)站和8個(gè)區(qū)間進(jìn)入建設(shè)。

        目前，率先開(kāi)建的3座車(chē)站正在進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工，而第二批開(kāi)建的7站8區(qū)間則主要在進(jìn)行管線(xiàn)施工。

        據(jù)了解，3號(hào)線(xiàn)北端起于相城路，南端止于方興大道，全長(zhǎng)約37.35公里，其中地下線(xiàn)32.85公里、高架線(xiàn)4.5公里，共設(shè)車(chē)站33座，其中地下站29座、高架站4座，平均站間距1.15公里，設(shè)磨店車(chē)輛段和翡翠湖停車(chē)場(chǎng)各1座。

        北段即將陸續(xù)開(kāi)工

        記者近日獲悉，如果進(jìn)展順利，3號(hào)線(xiàn)蒙城路站以北7座站點(diǎn)也將在春節(jié)前正式開(kāi)建。

        據(jù)介紹，即將開(kāi)建的7個(gè)站點(diǎn)分別是阜陽(yáng)路站、銅陵北路站、北二環(huán)路站、經(jīng)三路站、新海大道站、天水路站和岱河路站。

        區(qū)間建設(shè)則包括蒙城路站-阜陽(yáng)路站-淮南路站區(qū)間、新蚌埠路站-合肥站地鐵站-銅陵北路站區(qū)間、銅陵北路站-北二環(huán)站區(qū)間、北二環(huán)站-經(jīng)三路站-新海大道站區(qū)間、新海大道站-天水路站-岱河路站-U形槽起點(diǎn)區(qū)間。

        據(jù)合肥市建設(shè)部門(mén)相關(guān)人士透露，目前施工方已進(jìn)場(chǎng)，合肥城市軌道交通有限公司和交警等部門(mén)正在研究具體交通繞行方案，很快將對(duì)外發(fā)布。

        而在3號(hào)線(xiàn)的最北端，另有4座高架站點(diǎn)——大眾路站、職教路站、學(xué)林路站、相城路站的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)基本完成，具體開(kāi)建時(shí)間尚不確定。不過(guò)相關(guān)人士表示，總體會(huì)在今年上半年全線(xiàn)開(kāi)工。

        南段站點(diǎn)要等開(kāi)春

        按照目前的計(jì)劃，3號(hào)線(xiàn)望江西路站以南的10座站點(diǎn)有可能會(huì)在春節(jié)后“登場(chǎng)”。

        據(jù)介紹，3號(hào)線(xiàn)南段工程共有10站10區(qū)間1出入場(chǎng)線(xiàn)。其中，10站點(diǎn)自南向北分別是方興大道站、紫云路站、錦繡大道站、丹霞路站、繁華大道站、芙蓉路站、習(xí)友路站、祁門(mén)路站、大劇院站、高河?xùn)|路站;10區(qū)間工程分別是方興大道站-紫云路站-錦繡大道站區(qū)間，錦繡大道站-丹霞路站-繁華大道站-芙蓉路站區(qū)間，芙蓉路站-習(xí)友路站-祁門(mén)路站區(qū)間，祁門(mén)路站-大劇院站-高河?xùn)|路站-望江西路站區(qū)間。另外，還包括翡翠湖停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線(xiàn)明挖部分工程。

        相關(guān)人士告訴記者，3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)的開(kāi)工次序，總體是按照先難后易的順序來(lái)排定的，相對(duì)來(lái)說(shuō)，南段位于政務(wù)區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)，比老城區(qū)交通組織、施工難度都小一些，為了保證全線(xiàn)土建施工的進(jìn)度基本一致，先開(kāi)建較難的標(biāo)段，這樣具體施工過(guò)程中對(duì)于市民的影響也會(huì)降低一些。

        按照計(jì)劃，3號(hào)線(xiàn)南段工程有望在本周開(kāi)標(biāo)，隨后施工單位將進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綠化遷移等前期準(zhǔn)備工作。